CAMÉRA EMBARQUÉE VS CAMÉRA D'ACTION

QU'EST-CE QU'UNE CAMÉRA D'ACTION ?

Une caméra d'action est une caméra conçue pour filmer des actions. Elle filme généralement du point de vue de l'athlète. Ce type de caméra doit être particulièrement compact et robuste. En général, les besoins des utilisateurs en matière de vidéo sont supérieurs à ceux des utilisateurs de photos.

Elle se fixe généralement sur un équipement sportif ou directement sur le corps pour la prise de vue. Pour les caméras sportives utilisées à moto, elle se fixe généralement sur le côté ou à l'avant du casque, mais il faut alors acheter des accessoires spécifiques. Elle sert principalement à filmer en mouvement pendant la conduite. Le boîtier de la caméra est étanche et l'image est stable.

QU'EST-CE QU'UNE CAMÉRA EMBARQUÉE ?

La caméra embarquée est un instrument permettant d'enregistrer les informations relatives aux événements, telles que l'image et le son, lors du trajet du véhicule.

Après l'installation de la caméra embarquée, l'image vidéo et le son de l'ensemble du fonctionnement du véhicule peuvent être enregistrés, fournissant ainsi des preuves en cas d'accident de la route.

Les personnes qui aiment voyager en voiture peuvent également l'utiliser pour enregistrer le processus de résolution des difficultés et des obstacles.

Pendant l'enregistrement, l'heure, la vitesse et la position sont enregistrées dans la vidéo, qui reste assez opaque. Elle peut également servir de caméra embarquée pour filmer les moments importants de la vie quotidienne, ou de système de surveillance domestique. Vous pouvez aussi l'utiliser pour surveiller le stationnement et installer un enregistreur de conduite au quotidien. Les données vidéo ne peuvent pas être coupées. Si vous le faites, vous ne pourrez pas porter secours en cas d'accident responsable. Cela permet également de prévenir les comportements irréfléchis, malheureusement fréquents de nos jours. Pour les motos, l'enregistreur de conduite est installé sur le véhicule, et les caméras avant et arrière filment l'avant et l'arrière.

DIFFÉRENCES ENTRE CAMÉRA D'ACTION ET CAMÉRA EMBARQUÉE

La caméra sport sert à prendre des photos du paysage en conduisant. Elle a tendance à chauffer pendant la conduite et son autonomie est limitée. Si la vidéo n'est pas effacée, l'enregistrement se poursuit jusqu'à ce que la carte mémoire soit pleine, ce qui peut empêcher de prendre des photos importantes. Les caméras sport sont moins pratiques que les caméras embarquées, mais elles remplissent leur fonction. Elles sont généralement plus chères. Il faut les avoir sur soi et les activer à chaque fois qu'on conduit. La caméra embarquée est idéale pour surveiller la circulation et assurer la sécurité. Elle est généralement moins chère que les caméras sport. Au démarrage de la moto, elle enregistre automatiquement. Inutile de l'emporter ou de l'activer avant de partir.

Les caméras sportives sont idéales pour filmer les sports et activités extrêmes. Elles ne remplacent cependant pas une caméra embarquée dédiée. Cette dernière est installée dans votre véhicule pour enregistrer en continu vos trajets et servir de témoin en cas d'accident. Bien qu'elles puissent avoir d'autres utilités, le fonctionnement continu et permanent d'une caméra embarquée impose des exigences techniques auxquelles une caméra d'action ne peut répondre.

La caméra embarquée enregistre les lieux d'un accident. Alimentée par batterie, elle est conçue pour résister aux coupures accidentelles. Les vidéos non pertinentes sont automatiquement écrasées. Les enregistrements importants sont verrouillés automatiquement ou manuellement. Elle dispose également d'une fonction de surveillance de stationnement, permettant d'identifier les personnes qui touchent votre véhicule. Avec son GPS, son baromètre, son manomètre de pression des pneus et plus de dix autres fonctions, elle se distingue nettement d'une caméra sportive.

Le tableau ci-dessous vous aidera à mieux comprendre la différence entre les caméras d'action et les enregistreurs de conduite.

PARLONS DES OBJETS DE MOTO À CHOISIR AUJOURD'HUI !

Il est recommandé de choisir un enregistreur de conduite.

La raison est simple : les caméras sportives présentent de nombreuses incertitudes, notamment en matière d'alimentation électrique, de fiabilité, de méthodes de fixation, etc.

Fixer une caméra sportive sur le casque est dangereux, car le support et la caméra elle-même modifient la surface d'impact du vent sur le casque, rendant ainsi l'augmentation du coefficient de traînée négligeable. Généralement, les conducteurs utilisant des caméras sportives ne se soucient pas particulièrement de leur consommation de carburant ; cependant, à grande vitesse, l'angle de la tête change légèrement et la résistance au vent générée par la caméra et son support peut sérieusement affecter l'équilibre et la posture du conducteur, ce qui représente un danger important et souvent insoupçonné pour la sécurité. C'est pourquoi la réglementation relative aux caméras sportives n'interdit généralement pas leur utilisation sur le casque. La plupart des motards utilisent des caméras sportives à basse et moyenne vitesse, principalement pour prendre des photos du paysage ou de leurs coéquipiers.

TÉLÉPHONE MOBILE

Hormis pour les sports extrêmes, il est possible d'utiliser un support de téléphone portable fixé à un casque pour filmer, même s'il est plus lourd qu'une caméra sportive et offre une meilleure prise au vent. Mais quel impact cela aura-t-il lors de prises de vue de quelques secondes à plusieurs minutes à vitesse moyenne ou lente ? Un support de téléphone portable pour casque n'est pas très cher, et la qualité d'image de la plupart des téléphones est tout à fait correcte.

De nombreuses caméras sportives seront à terme installées sur le guidon, solidement fixées par un support spécial et orientées vers l'avant. Elles deviendront ainsi de véritables tachygraphes pour motos.

Par ailleurs, la batterie de la caméra sportive ne tient qu'une ou deux heures. Pour filmer plus longtemps, il faut utiliser le câble USB pour l'alimentation, mais cela présente un risque potentiel pour la sécurité lié à la batterie. De plus, la caméra d'action ne possède généralement qu'un seul objectif. En tant qu'enregistreur, elle ne peut filmer que vers l'avant. Qu'en est-il de l'angle mort à l'arrière ? Même avec une caméra d'action à double objectif, fixée sur le guidon, l'angle mort reste important.

Les caméras sportives sont théoriquement adaptées à la conduite extrême, mais en réalité, les pilotes qui pratiquent la conduite extrême de manière occasionnelle ont une équipe pour les aider à filmer, et ils conduisent rarement de manière extrême ; alors cette « MINI DV » n'a aucun sens.

ENFIN, PARLONS DES AVANTAGES DE L'ENREGISTREUR DE CONDUITE, EN BREF, COMME SUIT.

Câblage ACC

caméra fixe

double caméra avant et arrière

Fiabilité robuste

Large plage d'adaptation à la température

Pas besoin de l'allumer manuellement : l'enregistreur de conduite sera fixé solidement sur le véhicule et pourra être raccordé via l'ACC ; autrement dit, il s'allumera automatiquement après le démarrage du véhicule, et il n'est pas nécessaire de l'allumer manuellement comme une caméra sportive.

Caméra fixe : La caméra fixe se compose d'une double caméra avant et arrière. Vous n'avez pas à vous soucier de l'angle de vue. Les caméras dédiées aux motos sont généralement de type navette, ce qui réduit la traînée. Leur positionnement est très flexible. La caméra avant peut être fixée sur le guidon, collée directement sur un support, ou modifiée selon vos besoins. Une fois l'angle optimal trouvé, elle peut servir de caméra sportive.

Pas de batterie : Alimenté par le secteur, l'enregistreur de conduite ne nécessite pas de batterie au lithium. L'absence de batterie élimine ainsi tout risque d'exposition au soleil ou de coupure due aux basses températures. C'est là un avantage majeur de cet enregistreur.

Application développée en interne : L’enregistreur de conduite moto MERCYLION est doté d’une application développée en interne. Grâce à cette application, vous pouvez vous connecter à votre téléphone, visionner, récupérer ou télécharger les enregistrements via Bluetooth ou point d’accès Wi-Fi (sans consommation de données), et les partager directement sur Internet ou les modifier avant de les partager. De plus, les deux caméras avant et arrière offrent un mode « image dans l’image », plus pratique qu’une caméra d’action. Avec le support pour casque et téléphone, une seule personne peut même réaliser de véritables vidéos. En effet, certains appareils au design attrayant sont encombrants et peu pratiques.

Autonomie de la batterie : l'autonomie de la batterie de la caméra de voiture est limitée. Sans fil ni charge, elle se décharge en une heure environ. Cependant, l'enregistreur de conduite étant alimenté par la batterie du véhicule, son utilisation est plus pratique. Installé dans la voiture, l'appareil est plus visible. Il arrive qu'on le retire pour éviter le vol, qu'on oublie de le remettre en place en conduisant, ou qu'on oublie de l'allumer, ce qui peut entraîner des problèmes d'enregistrement.

Enregistrement en boucle : Certaines caméras d’action ne prennent pas en charge l’enregistrement en boucle et nécessitent une restauration manuelle de la mémoire, ce qui est très fastidieux ; en revanche, l’enregistreur de conduite dispose d’une fonction d’enregistrement en boucle, permettant de sauvegarder efficacement les fichiers importants même avec une mémoire limitée.

Solidité : en gros, l'objectif et le boîtier principal de la caméra sportive sont fixés par un seul support, ce qui rend l'extérieur facile à heurter en cas de collision.

Pixels : Les pixels de la caméra sportive sont très grands, mais cela signifie également que le stockage occupera plus d’espace, réduisant ainsi la vitesse d’exécution et l’autonomie de la batterie ; en réalité, l’enregistreur n’a pas besoin d’un nombre de pixels trop élevé, tant que la reconnaissance des plaques d’immatriculation et des accidents est correcte.

Prix : Le prix des caméras sport est relativement élevé, sans compter celui des accessoires, qui est bien inférieur. En résumé, bien que les caméras sport puissent servir d’enregistreurs de conduite, elles ne remplacent généralement pas un enregistreur de conduite.

Verdict final : Pour la conduite, les caméras embarquées sont le meilleur choix.

Si vous utilisez des caméras d'action pour vos loisirs de plein air et autres activités, et que vous recherchez une solution économique pour surveiller votre conduite, utilisez-en une comme caméra embarquée. Si vous n'en possédez pas et souhaitez simplement enregistrer vos trajets, un enregistreur de conduite est la meilleure option.

La valeur et la praticité d'une caméra embarquée dédiée en font un choix plus judicieux que les caméras d'action pour la surveillance des véhicules et du trafic. Ses fonctionnalités automatisées constituent un atout indéniable. De plus, son prix et ses caractéristiques globales en font une solution pertinente.