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La batteria dell'auto è la fonte di energia essenziale per l'avviamento quotidiano del motore ed è giusto preoccuparsi della salute di questo componente importante, soprattutto quando si ha fretta di accendere l'auto per andare al lavoro la mattina, l'auto non si accende a causa della mancanza di energia e si potrebbe avere un crollo emotivo. È un detto popolare online che una dash cam potrebbe scaricare la batteria. Le dash cam possono scaricare la batteria di un'auto? Beh, non esattamente. Una dash cam può scaricare la batteria, ma non è necessariamente così.
Indipendentemente dall'esperienza del conducente, c'è sempre il timore di essere investito da incidenti stradali o tamponamenti. In questo caso, il registratore dei dati di guida svolgerà un ruolo cruciale. Oltre a fornire prove degli incidenti, può persino registrare il meraviglioso viaggio su strada. Non si può negare che una dashcam abbia molti vantaggi! Tuttavia, se non utilizzata correttamente, la dashcam causerà danni irreversibili alla batteria, con il rischio di mancata accensione del veicolo o di dover spendere soldi per la sostituzione della batteria.
La batteria dell'auto alimenta la dash cam, quindi è logico che utilizzarla costantemente abbia un impatto sulla batteria. Tuttavia, le dash cam hanno generalmente un impatto molto limitato sulla batteria dell'auto. Nella maggior parte dei casi, si nota solo una riduzione trascurabile della durata della batteria quando si utilizza una dash cam.
Quando le telecamere da cruscotto furono inventate negli anni '80 e divennero molto popolari negli anni '90, esisteva un solo modo per registrare mentre l'auto era parcheggiata: lasciare che registrasse ininterrottamente e sovrascrivesse la memoria. Questo era un metodo di monitoraggio molto inefficiente e richiedeva molta energia e memoria. Fortunatamente, alla fine è stato sostituito dalle modalità di rilevamento del movimento e di parcheggio, che si attivano automaticamente quando viene rilevato un disturbo.
Il rilevamento del movimento è in realtà una funzionalità integrata nella modalità parcheggio. Poiché questa modalità è molto più sensibile e può attivarsi per registrare anche al minimo cambiamento di illuminazione, il che significa che quando si utilizza il rilevamento del movimento, si consuma più elettricità e si riempie molto più spazio nella dash cam molto più velocemente rispetto alla modalità parcheggio. Se questa funzione non è particolarmente necessaria, per molti automobilisti è sufficiente scegliere la funzione di monitoraggio del parcheggio.
La dash cam è stata collegata all'accendisigari. Continuerà a consumare elettricità dopo aver spento il veicolo? Provocherà un consumo di energia? Non esattamente. Dipende dal modello di auto. Dipende se c'è ancora corrente nell'accendisigari dopo aver spento il motore.
Dopo che alcune auto si spengono, l'accendisigari si spegne. Se l'alimentazione viene interrotta dopo lo spegnimento della fiamma, ovviamente la dash cam non continuerà a consumare elettricità e la batteria non si scaricherà per questo motivo.
Anche dopo lo spegnimento di alcune auto, l'accendisigari continua a essere alimentato. Si tratta di un'alimentazione costante. Non c'è un interruttore e l'alimentazione non può essere interrotta manualmente. Se c'è ancora corrente dopo lo spegnimento della fiamma, continuerà a consumare elettricità, il che molto probabilmente porterà alla perdita di carica della batteria. Se la dash cam non viene scollegata dopo lo spegnimento della fiamma e il veicolo non viene utilizzato per un lungo periodo, la batteria si scaricherà sicuramente.
Il motivo principale per cui non dovresti preoccuparti della batteria che si scarica è il semplice fatto che le dash cam in genere consumano pochissima energia. Per fare un paragone, una lampadina standard da 100 watt consuma circa 0,9 ampere quando è accesa.
Una tipica dash cam, pur con un'ampia gamma di funzioni come la copertura a doppia lente, il rilevamento del movimento e la connettività Wi-Fi, richiede meno della metà della potenza. Se a questo si aggiungono le dimensioni enormi di una batteria per auto (rispetto alla piccola quantità di energia richiesta da una dash cam), si ottiene un'autonomia in abbondanza!
Naturalmente, i veicoli moderni tendono ad avere già al loro interno molti altri dispositivi e sistemi elettronici che consumano diversi livelli di energia in background mentre l'auto è parcheggiata (sistemi di allarme, ricevitori di accesso senza chiave, aggiornamenti software automatici, ecc.).
Un altro motivo importante per cui la scarica della batteria non dovrebbe essere un problema quando si utilizza la dashcam in modalità parcheggio è grazie a una funzione nota come "interruzione di bassa tensione". I produttori di dashcam prevengono questa situazione indesiderata di scarica della batteria fornendo accessori che prevengono la scarica della batteria o soluzioni di interruzione di bassa tensione integrate che monitorano il livello di tensione della batteria dell'auto e spengono automaticamente la telecamera se la potenza scende al di sotto di una soglia di sicurezza stabilita (in genere intorno a 12,0 o 12,5 V). Una batteria dell'auto in buone condizioni dovrebbe essere in grado di mantenere una dashcam funzionante in sicurezza in modalità parcheggio per almeno un giorno o due, se non di più, prima di raggiungere il livello di interruzione di bassa tensione.
La dashcam Mercylion è dotata di impostazioni integrate di interruzione della bassa tensione quando si utilizza la dashcam in modalità parcheggio. Puoi valutare se attivarla.
Ci sono alcune cose che puoi fare per ridurre l'impatto della tua dash cam sulla batteria della tua auto.
Si consiglia vivamente di utilizzare una dash cam o un kit di cablaggio con un misuratore di tensione integrato che si interrompe quando la batteria raggiunge un punto critico per evitare che si scarichi.
Diversi giorni senza guidare l'auto aumentano le probabilità che i componenti elettrici scarichino la batteria. Se sai che non guiderai il veicolo per diversi giorni, potresti anche valutare di scollegare la dash cam per evitare ulteriori perdite di potenza.
Se si utilizza il kit di cablaggio, questo interromperà automaticamente l'alimentazione della dash cam quando la tensione della batteria scende a 11,4 V o 22,8 V, evitando così di scaricarla. Tuttavia, se non si utilizza l'auto per diversi giorni, si consiglia di scollegare la dash cam.
Un pacco batteria per dash cam aiuta a risolvere i problemi di scaricamento della batteria dell'auto, poiché alimenta in modo indipendente la dash cam, separatamente dalla fonte di alimentazione principale dell'auto.
Questi pacchi batteria sono progettati per alimentare una dashcam a motore spento e si ricaricano utilizzando la batteria dell'auto solo quando il motore è acceso. Spesso possono durare diversi giorni, quindi puoi lasciare l'auto in modalità parcheggio per interi weekend o anche per una settimana intera.
In modalità di ibernazione, quando l'auto è spenta, la batteria continuerà a consumare energia. Supponendo che un'auto consumi 50 mA di energia in modalità di ibernazione, si esaurirà in circa 75 giorni! L'auto è rimasta parcheggiata per più di un mese e la batteria si è scaricata di quasi la metà, quindi è difficile riavviarla.
Si consiglia di avviare l'auto praticamente ogni due settimane e di uscire per caricare la batteria. Se il veicolo rimane parcheggiato a lungo, è consigliabile scollegare il connettore della batteria per preservarne la capacità di accumulo. Per prima cosa, rimuovere l'elettrodo negativo e poi quello positivo, quindi installare prima l'elettrodo positivo e poi quello negativo, altrimenti si danneggeranno facilmente i componenti elettrici.
Se si desidera prolungare la durata della batteria e mantenerne le prestazioni ottimali, è consigliabile recarsi presso un'officina 4S o un centro riparazioni per controllare la batteria ogni sei mesi e verificarne la capacità di accumulo! Non lasciare la batteria in uno stato di interruzione di corrente per un periodo prolungato e, allo stesso tempo, assicurarsi che sia pulita. La batteria deve essere ricaricata in tempo se lasciata inutilizzata per lungo tempo. Spero che chiunque possa diventare un automobilista esperto che ha utilizzato la batteria per più di 5 anni.
