Non ci sono articoli nel tuo carrello.
English
German
French
Italian
Se stai cercando di nascondere i cavi della dash cam, sei nel posto giusto! Esistono diversi modi per nascondere i cavi della dash cam ed evitare i fili. Un modo per nascondere i cavi della dash cam è avvolgerli attorno al parabrezza. Un altro modo è posizionarli sotto il cruscotto o sotto le guarnizioni. Puoi anche nascondere il cavo con del nastro adesivo. Questa soluzione è più efficace di fermacavi e fili.
Per un funzionamento ottimale, si consiglia di installare la dash cam vicino allo specchietto retrovisore, in alto al centro del parabrezza. Assicurarsi che l'obiettivo si trovi nel raggio d'azione del tergicristallo per garantire una visuale chiara in caso di pioggia.
Determinare il percorso del cablaggio del registratore di guida. La modalità di cablaggio utilizzata qui consiste nel collegare una dash cam alla scatola dei fusibili, come mostrato nella figura sottostante, e adotta il metodo del cablaggio nascosto, in modo da non danneggiare l'aspetto originale dell'auto, rendendolo chiaro e gradevole.
Poiché stiamo collegando un cavo di alimentazione dalla dashcam alla scatola dei fusibili, individua la posizione della scatola dei fusibili nella tua auto, come mostrato nell'immagine sopra. Generalmente, ci sono due scatole dei fusibili nell'auto. La maggior parte dei veicoli ha una scatola dei fusibili sotto il cruscotto, sul lato del conducente o del passeggero. In questo caso, la scatola dei fusibili è facilmente accessibile sotto il piantone dello sterzo (dietro un pannello rimovibile). Consulta il manuale d'uso e manutenzione per conoscere la posizione della scatola dei fusibili nel tuo veicolo.
Prima di collegare la dash cam al veicolo, verifica che il veicolo disponga di un'alimentazione a 12 V adeguata. Alcune officine collegano le dash cam direttamente alla scatola dei fusibili del veicolo. Se non riesci a trovare un fusibile adatto alla tua dash cam, puoi sempre contattare un professionista per assistenza. La procedura non è difficile, ma è importante essere prudenti.
Il cavo della dash cam può essere fatto passare sul lato passeggero o sul lato guida. Nella maggior parte delle auto, il cavo di alimentazione è sufficientemente lungo da poter essere fatto passare sul lato passeggero. È preferibile nascondere il cavo di alimentazione della dash cam sul lato del sedile del passeggero, in modo da evitare grovigli con il cablaggio del piantone dello sterzo sul lato guida.
Partendo dalla dashcam, fai passare il cavo di alimentazione attraverso il rivestimento del padiglione sopra il parabrezza anteriore, fai passare il filo fino al montante A, quindi giù fino alla scatola dei fusibili; la destinazione è il fusibile.
Per nascondere il cavo della dash cam, è sufficiente farlo passare lungo il rivestimento del padiglione. Il rivestimento del padiglione della maggior parte dei veicoli ha ormai un certo grado di elasticità, quindi i cavi possono essere nascosti all'interno semplicemente tirandoli con le mani. È anche possibile utilizzare delle fascette per tenere il cavo teso. Basta posizionarne una in alto a destra del parabrezza per eliminare il gioco del cavo ed evitare che cada.
Far passare i cavi nei montanti anteriori lungo il rivestimento del padiglione. Nella maggior parte dei casi, tirando semplicemente la guarnizione in gomma lungo il montante anteriore si scopre uno spazio in cui far passare il cavo di alimentazione dal rivestimento del padiglione fino alla scatola dei fusibili. In rari casi, potrebbe essere necessario rimuovere la copertura del montante anteriore, consentendo così l'accesso completo a quest'area del veicolo per il passaggio del cavo di alimentazione. Generalmente, i montanti anteriori dei veicoli sono dotati di fibbie. In questa fase, è necessario esercitare una certa forza per aprire i pannelli di rivestimento. Lo spazio nel pannello di rivestimento non deve essere troppo ampio, è possibile far passare il cavo lungo di esso. Consultare il manuale tecnico del veicolo o rivolgersi a un professionista in caso di dubbi su come rimuovere i pannelli interni.
Nota: se il veicolo è dotato di una tendina d'aria laterale, assicurarsi di far passare il cavo dietro l'airbag, altrimenti ciò comprometterà il normale funzionamento della tendina d'aria laterale.
Una volta raggiunto il montante anteriore, far passare il cavo di alimentazione sotto la guarnizione in gomma del telaio della portiera. Far passare il cavo sotto la guarnizione in gomma assicura che sia saldamente fissato in posizione.
A seconda del modello del veicolo, potrebbe essere necessario rimuovere alcune finiture o aprire alcuni pannelli per accedere ai fusibili.
Dopo averlo aperto, vedrai queste micce colorate.
La linea step-down ha tre connettori, rosso-acc, giallo-VCC, nero-massa negativa, se non hai bisogno del monitoraggio del parcheggio, installa semplicemente il filo rosso e il filo nero
La scelta della presa deve essere effettuata seguendo le istruzioni del manuale. Sono disponibili diversi punti per il collegamento del terminale di messa a terra negativo. Si consiglia di scegliere quello più facile da avvitare.
Lega insieme il cavo di alimentazione lungo e in eccesso. Quindi, fissa saldamente il cablaggio a un punto di montaggio solido sotto il cruscotto o dietro il pannello di appoggio utilizzando altre fascette.
Qui sopra abbiamo presentato i due modi più semplici per nascondere il cavo della dashcam: farlo passare lungo il cielo dell'abitacolo, lungo la guarnizione o la guarnizione in gomma del montante anteriore, e infine sotto il cruscotto. Puoi anche usare del nastro adesivo per nascondere i cavi nel cruscotto dell'auto. Questo eviterà che qualcuno noti la tua telecamera mentre sei alla guida. Il nastro adesivo impedirà ai cavi di danneggiarsi a causa del vento. L'adesivo impedirà anche che cadano. Una volta installata la dashcam in auto, puoi tenerla nascosta usando del nastro adesivo o delle clip. In questo modo, la dashcam della tua auto rimarrà in perfette condizioni di funzionamento.
Se desideri installare una dashcam ma non vuoi che i cavi si spargano ovunque, potresti provare a nasconderli. In genere, è facile nascondere i cavi dal cielo al montante anteriore. Probabilmente, ti basteranno circa 30 minuti per sistemare tutto.
